Acessórios de montagem do eixo traseiro do triciclo elétrico, motor de alta velocidade, engrenagem de escalada, eixo traseiro, acessórios modificados de alta potência

Pequena descrição:

Triciclo elétrico conjunto do eixo traseiro freio a disco integrado freio a tambor mudança de engrenagem diferencial de alta potência veículo de engenharia motorizado eixo traseiro dividido modificado 80-85cm + caixa de câmbio comum + 130/160.

Sobre entrega de tamanho

Eixos traseiros bipartidos de alta qualidade para triciclos elétricos/veículos fechados, disponíveis em vários comprimentos, medem o comprimento total do lado do disco de freio (incluindo a caixa do diferencial) e podem ser personalizados.Os suportes e olhais de tração do eixo traseiro devem ser soldados de acordo com a necessidade.O orifício da alça de tração tem 1,5 cm e a altura do suporte é 1,5, 2,5, 3,5, 5,5.O potenciômetro do freio é dividido em tipo 130 e tipo 160, e o comprimento pode ser selecionado.

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Notas de compra

1.Sobre entrega de tamanho
Eixos traseiros bipartidos de alta qualidade para triciclos elétricos/veículos fechados, disponíveis em vários comprimentos, medem o comprimento total do lado do disco de freio (incluindo a caixa do diferencial) e podem ser personalizados.Os suportes e olhais de tração do eixo traseiro devem ser soldados de acordo com a necessidade.O orifício da alça de tração tem 1,5 cm e a altura do suporte é 1,5, 2,5, 3,5, 5,5.O potenciômetro do freio é dividido em tipo 130 e tipo 160, e o comprimento pode ser selecionado.

2. Regulamentos pós-venda
O motor da caixa de engrenagens tem garantia de um ano, sendo o comprador responsável pelo frete.Todos os eixos traseiros são inspecionados e confirmados como sem problemas antes da entrega.O eixo traseiro é relativamente pesado, preste atenção ao peso ao fazer um pedido.

3.Dúvidas sobre personalização do eixo traseiro
O eixo traseiro suporta personalização e será enviado dentro de 5 a 10 dias em circunstâncias normais.

Conjunto do eixo traseiro do triciclo elétrico

Seiko Fabricado / Durável / Personalizável

Escalada fácil, forte capacidade de carga

Parâmetros de tamanho do produto
Freio a tambor / freio a disco diagonal 10cm, diagonal adjacente 7cm

Mudança de freio a disco/comprimento opcional imutável: 50-60cm/70cm/75cm/80cm/85cm/90cm/95cm/100cm
Mudança de freio de tambor/comprimento opcional imutável: 50/60cm/70cm/75cm/80cm/85cm/90cm/95cm/100cm

Bolsa diferencial soldada e discos de freio soldados
O potenciômetro do freio é dividido em tipo 130 e tipo 160
Diâmetro interno do tambor de freio: 13cm/16cm

Pacote de velocidade diferencial de peça única

Eixo traseiro com freio a tambor dividido, incluindo diferencial dividido e potenciômetro de freio 130/160
Meça o comprimento total do lado interno do disco de freio (incluindo a caixa do diferencial) pode ser personalizado
Distância do furo do parafuso 4,3 cm, meio eixo 16/18 dentes
Suporte para comprar lado único, precisa medir: quantos dentes do meio eixo, espaçamento de 5 furos de parafuso, comprimento do tubo da ponte, tamanho do potenciômetro de freio

Conjunto do eixo traseiro do freio a disco
Freio de pé/freio de mão opcional
A engenhosidade torna os freios mais estáveis

Freio de pé e freio de mão

Instale o cabo de mudança
Duas linhas de turno disponíveis

1. Saídas de ar voltadas para cima
2. Instale o suporte de mudança.
3. Ajuste o parafuso da mola de fixação.
4.Aperte o parafuso de fixação do cabo de mudança.
5.Puxe a alavanca de mudança, puxe cerca de 1 cm para baixa velocidade, puxe-a até o fim e coloque-a no lugar.

Processo de produção do eixo traseiro
1. Preparação de matéria-prima para produção de eixos traseiros.
2. A biblioteca de materiais inclui semi-eixos, freios, tubos de ponte, processamento de soldagem, tinta para cozimento e produtos acabados.

2. Monte e instale o semieixo da caixa de engrenagens, o rolamento e o recipiente do freio e verifique se há ruído anormal ou vazamento de óleo durante o teste de enchimento de óleo.