Motor de veículo elétrico

Pequena descrição:

O motor DC tipo 170ZD é um veículo elétrico DC desenvolvido para veículos elétricos.Possui características de grande relação de potência, alta eficiência, velocidade estável e controlável: é amplamente utilizado em aeroportos, estações, campos de golfe, transportes e outras ocasiões, como elemento de condução de veículos elétricos, e também adequado para baixa tensão DC sistemas de alimentação, como elemento de controle e executivo.


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Usar ambiente

1. Altitude: ≤4000m.

2.Temperatura ambiente: -40℃-55℃

3.Posição de colocação: qualquer

4. Classe de isolamento: F

Dados técnicos do modelo principal

Modelo

TorqueNm

Potência kW

Velocidade r/min

Tensão nominalv

Corrente nominal≤

horário de trabalho

170ZDC503

19.1

5

2500

60

105

S1

170ZDC503F

19.1

5

2500

60

105

S1

170ZDC401

15.28

4

2500

60

85

S1

170ZDC401F

15.28

4

2500

60

85

S1

170ZDC402

15.28

4

2500

48

105

S1

170ZDC402F

15.28

4

2500

48

105

S1

170ZDC301

11h46

3

2500

36

105

S1

170ZDC301F

11h46

3

2500

36

105

S1

170ZDC201

7,64

2

2500

vinte e quatro

105

S1

170ZDC201F

7,64

2

2500

vinte e quatro

105

S1

170ZDC101

3,82

1

2500

12

105

S1

170ZDC101F

3,82

1

2500

12

105

S1

Princípio de funcionamento do motor da série de ímã permanente DC

Há um ímã permanente em forma de anel fixado no motor DC, e a corrente passa pela bobina do rotor para gerar força de amperagem.Quando a bobina do rotor está paralela ao campo magnético, a direção do campo magnético mudará se ele continuar a girar.Portanto, a escova na extremidade do rotor é convertida com As placas são contatadas alternadamente, de modo que a direção da corrente na bobina também muda, e a direção da força de Lorentz gerada não muda, para que o motor possa continuar girando em um direção.


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