Um novo serviço de táxi-robô foi lançado oficialmente em Las Vegas e é gratuito para uso público.O serviço, administrado pela direção autônoma da Lyft e da Motionalempresas de automóveis, é um prelúdio para um serviço totalmente sem motorista que será lançado na cidade em 2023.
Motional, uma joint venture entre HyundaiMotor e Aptiv testam seus veículos autônomos em Las Vegas há mais de quatro anos por meio de uma parceria com a Lyft, realizando mais de 100.000 viagens de passageiros.
O serviço, anunciado pelas empresas no dia 16 de agosto, marca a primeira vez que os clientes podem solicitar uma viagem no carro autônomo totalmente elétrico Hyundai Ioniq 5 da empresa, com um motorista de segurança ao volante para auxiliar na viagem.Mas a Motional e a Lyft dizem que veículos totalmente sem motorista ingressarão no serviço no próximo ano.
Ao contrário de outros robôs-os serviços de táxi nos EUA, Motional e Lyft não exigem que potenciais passageiros se inscrevam em listas de espera ou assinem acordos de sigilo para ingressar no programa beta, e as viagens serão gratuitas, com as empresas planejando começar a cobrar pelo serviço no próximo ano.
A Motional disse que obteve permissão para realizar testes totalmente sem motorista “em qualquer lugar de Nevada”.As duas empresas afirmaram que obteriam as licenças apropriadas para iniciar serviços comerciais de passageiros em veículos totalmente sem condutor antes do lançamento em 2023.
Os clientes que viajam em veículos autônomos da Motional terão acesso a uma série de novos recursos, por exemplo, os clientes poderão destrancar suas portas por meio do aplicativo Lyft.Uma vez no carro, eles poderão iniciar uma viagem ou entrar em contato com o suporte ao cliente por meio do novo aplicativo Lyft AV na tela sensível ao toque do carro.Motional e Lyft disseram que os novos recursos foram baseados em extensas pesquisas e feedback de passageiros reais.
A Motional foi lançada em março de 2020, quando a Hyundai disse que gastaria US$ 1,6 bilhão para alcançar seus rivais em carros autônomos, nos quais a Aptiv detém uma participação de 50%.A empresa atualmente possui instalações de teste em Las Vegas, Cingapura e Seul, enquanto também testa seus veículos em Boston e Pittsburgh.
Atualmente, apenas uma pequena fração dos operadores de veículos sem condutor implantou veículos totalmente não tripulados, também conhecidos como veículos autónomos de Nível 4, em vias públicas.Waymo, a unidade autônoma da Alphabet, controladora do Google, opera seus veículos de nível 4 no subúrbio de Phoenix, Arizona, há vários anos e está buscando permissão para fazê-lo em São Francisco.A Cruise, subsidiária majoritária da General Motors, oferece serviços comerciais em carros autônomos em São Francisco, mas apenas à noite.
Horário da postagem: 17 de agosto de 2022