Motor SR 110kw 30000 rpm para equipamentos de alta velocidade e alta potência

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Os motores são uma indústria enorme.Com o desenvolvimento da nova economia e da economia de alta tecnologia, a procura por motores de alto desempenho está a aumentar rapidamente.Entre eles, o motor de alta velocidade de mais de 10 kW, mais de 10.000 rpm a 200.000 rpm, é um pico da tecnologia de motores atual, uma direção de desenvolvimento, e é usado em equipamentos e equipamentos especiais, como turbocompressores e outros campos militares e civis.O valor técnico e econômico é grande.Os Estados Unidos, Alemanha, Japão e outros desenvolvimentos.a tecnologia de motores de alta velocidade e alta potência do meu país é muito fraca.Esta é também uma das razões pelas quais o desempenho dos equipamentos do meu país está atrás desses países.

Motores de alta velocidade, especialmente motores de alta velocidade e alta potência, são um sistema técnico complexo que abrange múltiplas disciplinas e é desafiador.Existem as seguintes dificuldades técnicas:

1. Tecnologia de rolamentos.Nossa empresa utiliza tecnologia de rolamento magnético.

2. Estrutura e resistência do rotor.O rotor do motor de alta velocidade usa tecnologia de aro de fibra de carbono.

3. Simulação da dinâmica do rotor.

4. Sistema de controle.Os sistemas de controle de alta velocidade são mais complexos, especialmente a seleção de algoritmos e componentes eletrônicos de alta velocidade.

5. Tecnologia de controle de vibração e ruído.

6. Tratamento térmico e tecnologia de resfriamento.

7. Tecnologia de processo e montagem.

O motor de relutância chaveado (SRD) é um sistema de acionamento de motor de alta velocidade com desempenho muito superior.Não utiliza materiais de terras raras e suas características de alta velocidade são todos motores atuais.No entanto, a sua tecnologia é complexa e mundialmente reconhecida como difícil.Altamente desenvolvido no exterior.As empresas chinesas têm vindo a desenvolver-se há 25 anos, mas na verdade não dominam as suas tecnologias principais.

Após mais de 10 anos de desenvolvimento contínuo e pesquisa e desenvolvimento, nossa empresa e equipe se tornaram uma empresa de motores de relutância comutada bem conhecida na indústria e estabeleceram um sistema completo de tecnologia SRD de alta velocidade.Algoritmo de controle de torque direto de matriz de corrente estabelecido, algoritmo de economia de energia sob condições de carga variável e velocidade variável, estratégia de controle mudo do motor de relutância comutada de grande indutância, algoritmo de controle de ajuste adaptativo multiparâmetro, tecnologia de modelagem matemática dinâmica de alta precisão e outros controles avançados globais.Sistemas e Tecnologia de Computação Eletromagnética.Ao mesmo tempo, a empresa estabeleceu um sistema técnico para SRD de alta velocidade dentro de 50.000 rpm.

O motor de relutância comutado de 30.000 rpm e 110 kW da nossa empresa e o sistema de controle principal de alta velocidade usando rolamentos de suspensão magnética estão sob teste

Este é o cálculo eletromagnético e a simulação de um motor de relutância comutada de 110 kW e 30.000 rpm.

3. Regulação de velocidade de relação de grande velocidade, expansão da série de produtos de motor de relutância comutada de acionamento direto [independente, cooperativa]

Faixa de extensão básica:

divisão técnica	Faixa de potência	Mercado-alvo	Métodos de desenvolvimento
Acionamento direto interno de 25.000 rpm	Dentro de 5kw	dispositivo pequeno	independente
Taxa de velocidade única dentro de 8.000 rpm	Dentro de 100 kW	máquinas, veículos, etc.	colaborar
Taxa de velocidade única dentro de 15.000 rpm	Dentro de 150 kW	máquinas, veículos, etc.	colaborar

Ao mesmo tempo, nossa empresa participou do Projeto de Cooperação Internacional da Fundação Nacional de Ciências Naturais da China NSFC-DFG (Sino-Alemão): tecnologia de motor de relutância comutada de liga amorfa de alta velocidade de 25.000 RPM e pesquisa de industrialização para veículos elétricos (78-5171101324) .Somos uma unidade participante, confiada pela unidade principal Harbin Institute of Technology, responsável pelo desenvolvimento do sistema controlador de alta velocidade.

Um projeto de motor de relutância comutada de alta velocidade usando materiais de liga amorfa à base de ferro e está cooperando com a Universidade de Tsinghua.

1. Tecnologia de motor de relutância comutada de alta velocidade e desenvolvimento de produtos

divisão técnica	Faixa de potência	Mercado-alvo de P&D	Métodos de desenvolvimento	Observação
1. 13.000 rpm, Alto nível de 25.000 rpm	5kw-150kw	* Instrumentos, equipamentos de teste * Veículos de nova energia de alta velocidade	Colaboração	Apenas uma plataforma tecnológica, não um produto
2. 40.000 rpm _	Dentro de 3kw	Eletrodomésticos e outras áreas civis	terminar de forma independente	Tecnologia, produto, sincronização de mercado
3. 30.000 rpm _	Dentro de 200 kW	Grandes equipamentos industriais	Colaboração	Tecnologia, produto, sincronização de mercado
4. Outros modelos derivados	De acordo com o mercado, confirmação aleatória

A alta velocidade dos motores de pequena potência (dentro de 3kw) e a alta velocidade dos motores de média e alta potência (5kw-200kw) são realizadas simultaneamente.A velocidade é definida no nível de 40.000 rpm.As principais áreas de aplicação são:

 Eletrodomésticos de alta velocidade (baixa potência)

 Bombas moleculares (bombas centrífugas) e outros equipamentos de bombas centrífugas (pequena e média potência) que requerem operação em alta velocidade

 Instrumentação e equipamentos de teste em áreas médicas e outras (pequena e média potência)

 Equipamento industrial de grande escala que requer operação em alta velocidade (50kw-200kw de média e alta potência)

 Novo campo de veículos de energia (30kw-150kw de média e alta potência)

Os campos que exigem motores de alta velocidade são principalmente para centrífugas de refrigeração rápida, separadores centrífugos industriais de alta velocidade, dispersores de laboratório, medidores de pressão de vácuo, geração de energia térmica residual (partida de relutância comutada de alta velocidade, máquina integrada de geração de energia), bombas moleculares , grandes sopradores de alta velocidade, grandes compressores de refrigeração de alta velocidade, etc.

2. Expansão serial do sistema de acionamento SRM de alta potência para máquinas de trabalho [independente, cooperativo]

extensão básica

Tensão	poder	Velocidade de rotação	estrutura
Nível 380V	Dentro de 350KW	500rpm–Qualquer dentro de 10.000 rpm	De acordo com o real
Nível 600V	Dentro de 800 kW
Nível 1000V	Dentro de 1000 kW