3 de novembro, disse Stellantis em 3 de novembro, graças aos fortes preços dos carros e às altas vendas de modelos como o Jeep Compass, a receita da empresa no terceiro trimestre aumentou.
As entregas consolidadas da Stellantis no terceiro trimestre aumentaram 13% ano a ano, para 1,3 milhão de veículos;a receita líquida aumentou 29% em relação ao ano anterior, para 42,1 mil milhões de euros (41,3 mil milhões de dólares), superando as estimativas de consenso de 40,9 mil milhões de euros.Stellantis reiterou suas metas de desempenho para 2022 – margens operacionais ajustadas de dois dígitos e fluxo de caixa livre industrial positivo.
Richard Palmer, diretor financeiro da Stellantis, disse: “Continuamos otimistas quanto ao nosso desempenho financeiro para o ano inteiro, com o crescimento do terceiro trimestre impulsionado pelo desempenho em todas as nossas regiões”.
Crédito da imagem: Stellantis
Embora a Stellantis e outros fabricantes de automóveis estejam a lidar com um ambiente económico fraco, ainda beneficiam da procura reprimida, à medida que persistem os desafios da cadeia de abastecimento.Stellantis disse que desde o início do ano, o inventário de veículos da empresa aumentou de 179.000 para 275.000 devido a desafios logísticos, especialmente na Europa.
Os fabricantes de automóveis estão sob pressão para financiar planos ambiciosos de veículos eléctricos à medida que as perspectivas económicas diminuem.A Stellantis pretende lançar mais de 75 modelos totalmente elétricos até 2030, com vendas anuais atingindo 5 milhões de unidades, mantendo ao mesmo tempo margens de lucro de dois dígitos.É relatado que as vendas globais da empresa de veículos elétricos puros no terceiro trimestre aumentaram 41% em relação ao ano anterior, para 68.000 unidades, e as vendas de veículos de baixas emissões aumentaram para 112.000 unidades, de 21.000 unidades no mesmo período do ano passado.
Palmer disse na teleconferência que a demanda no mercado automobilístico dos EUA, que é o maior gerador de lucros da empresa, “permanece bastante forte”, mas o mercado continua limitado pela oferta.Em contrapartida, “o crescimento de novas encomendas abrandou” na Europa, “mas o total de encomendas permanece muito estável”.
“Neste momento, não temos qualquer indicação clara de que a procura na Europa esteja a diminuir significativamente”, disse Palmer.“Como o ambiente macro é muito desafiador, estamos observando-o de perto.”
A entrega de novos veículos a clientes europeus continua a ser um desafio para a Stellantis devido à escassez de semicondutores e às restrições de fornecimento causadas pela escassez de motoristas e camiões, mas a empresa espera resolver esses problemas neste trimestre, observou Palmer.
As ações da Stellantis caíram 18% este ano.Em contrapartida, as ações da Renault subiram 3,2%.
Horário da postagem: 04 de novembro de 2022