O primeiro lote de VOYAH FREE é enviado oficialmente para a Noruega e a entrega começará em breve

Depois da Xpeng, NIO, BYD e Hongqi, outro novo produto energético chinês está prestes a aterrar na Europa.Em 26 de setembro, o primeiro modelo da VOYAH, VOYAH FREE, partiu de Wuhan e partiu oficialmente para a Noruega.Após os 500 VOYAH FREEs serem enviados para a Noruega desta vez, a entrega aos usuários será iniciada rapidamente.Anteriormente, o VOYAH FREE obteve a aprovação de tipo de veículo da União Europeia (EWVTA) e pode ser oficialmente registado em vários países da União Europeia.

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Por que todos escolheram a Noruega para a primeira parada na Europa?

A China, os Estados Unidos e a Europa são atualmente os maiores mercados consumidores de automóveis do mundo, e as marcas chinesas devem escolher mercados consumidores importantes para verificar a força dos seus produtos quando vão para o exterior.Em comparação com os Estados Unidos, o mercado europeu terá políticas mais amigáveis ​​e a taxa de penetração de novas energias é muito superior à dos Estados Unidos.A taxa de penetração na Europa em 2021 é de 14%, enquanto nos Estados Unidos é de apenas 4% no mesmo período.Além disso, a força dos novos veículos locais de energia na Europa, incluindo o BBA, atualmente não possui produtos tão bons quanto o Tesla.Isto também traz oportunidades para expandir o mercado para novas marcas chinesas de energia que estão na via rápida do rápido desenvolvimento.Entre muitos países da UE, a mais recente taxa de penetração de novas energias na Noruega chega a 89%.Pode-se dizer que o cata-vento dos veículos europeus de novas energias é a Noruega!

Lu Fang, CEO da Lantu Automobile, disse: Seguindo a Noruega, a VOYAH Automobile planeja entrar na Suécia, Holanda, Dinamarca, Israel e outros países a partir de 2023, e continuar a expandir a linha de modelos exportados para o exterior.Atualmente, o segundo produto da VOYAH, o carro-chefe elétrico de luxo MPV VOYAH Dreamer, passou por um desenvolvimento adaptativo europeu e deverá ser lançado oficialmente no mercado europeu em 2023.

VOYAH FREE foi reconhecido pela Europa e será entregue aos usuários na Noruega em novembro

Como o primeiro modelo do VOYAH a ir para o exterior, para a Europa, o VOYAH FREE abriu reservas na Noruega desde junho deste ano.O preço inicial é NOK 719.000 (cerca de 490.000 RMB).Está equipado com uma bateria de 106,7 kWh e tem autonomia máxima de cruzeiro em condições WLTP.Até 500km;em termos de desempenho de potência, é equipado com motores duplos dianteiro e traseiro, com potência máxima de 360kW e torque máximo de 720N m, e a aceleração mais rápida de 100 km a 4,4 segundos.Em comparação com a versão de vendas domésticas, além de adaptar o hardware e software de acordo com os mercados europeu e norueguês, aliado ao cenário veicular nórdico, a equipe de P&D da Lantu redesenhou a carroceria para fornecer capacidade de reboque de até 2 toneladas, e abra a opção de gancho de reboque., para melhor atender às necessidades de viagem dos usuários locais.

Na cerimônia de embarque deApós a partida da VOYAH FREE para a Noruega, Torje Aleksander Sulland, CEO da Electric Way, um distribuidor norueguês local, também veio pessoalmente a Wuhan para a plataforma da Lantu e expressou confiança no desempenho da Lantu FREE no mercado norueguês: “500 Depois que Tai Lantu FREE chega em Noruega, iniciará oficialmente a entrega aos utilizadores em Novembro e a VOYAH está totalmente equipada para competir de frente com as marcas de luxo europeias.”

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Chegando à Suécia, Holanda e Dinamarca a partir de 2023, a linha de produtos estrangeiros continua a se expandir

Em julho de 2022, o VOYAH FREE obteve o certificado de aprovação de tipo de veículo da União Europeia (EWVTA), indicando que o VOYAH FREE exportado para a Europa pode ser produzido em massa e registrado oficialmente em todos os países da UE.

A Noruega é o primeiro passo para a Lantu entrar no mercado global.Como a primeira equipe nacional de energia nova a ir para o exterior, a Lantu também contará com as fortes vantagens de recursos do sistema global da Dongfeng para trazer uma nova experiência de carro inteligente de alta qualidade para mais usuários em todo o mundo.Seguindo o mercado norueguês, a partir de 2023, a VOYAH planeia entrar na Suécia, Holanda, Dinamarca e Israel para expandir as suas lojas no exterior, ao mesmo tempo que continua a expandir a sua linha de modelos no estrangeiro para melhorar continuamente a experiência do produto e os serviços ao utilizador.

O desenvolvimento da VOYAH no exterior criou um novo modelo de negócios para marcas chinesas em mercados internacionais.Alcançou uma cooperação estratégica com a China Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. e o principal distribuidor local da Noruega, Electric Way, com o objetivo de aproveitar a experiência madura do sistema de revendedores no exterior.Acelere o layout da rede de serviços da VOYAH na Noruega e forneça aos usuários noruegueses produtos de veículos elétricos de alto desempenho e excelente experiência de serviço.

Como uma nova marca de veículos de alta energia lançada pelas 500 maiores empresas Dongfeng do mundo, a VOYAH Auto está comprometida em promover produtos que integrem perfeitamente desempenho de direção e tecnologia inteligente para o mundo, e moldar ativamente a influência global das marcas chinesas.Em fevereiro de 2022, a VOYAH anunciou oficialmente a sua entrada no mercado europeu, fazendo a sua primeira paragem na Noruega, tornando-se a primeira nova marca da equipa nacional de energia a ir para o exterior.Com a força dos recursos do Grupo Dongfeng em todo o mundo, a VOYAH rapidamente iniciou a expansão do mercado no exterior e é a marca chinesa de veículos de nova energia de alta tecnologia mais rápida a alcançar do local ao global.Em 11 de junho, o VOYAH FREE pousou oficialmente no norte da Europa, e o primeiro espaço VOYAH no exterior em Oslo, Noruega, foi inaugurado simultaneamente.O lançamento do VOYAH FREE na Noruega não é apenas um marco para a VOYAH entrar no mercado europeu, mas também outra medida para a VOYAH implementar a iniciativa “Belt and Road” e integrar-se ativamente na estratégia de dois carbonos, o que demonstrará a confiança de carros de marcas chinesas para participar da competição e força global, liderando a nova era de marcas de automóveis chinesas indo para o exterior.


Horário da postagem: 27 de setembro de 2022